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2023年劳动节放假通知

2023年劳动节放假通知

2023年劳动节放假通知 五一在即，为了便于公司小伙伴们提前安排好工作和生活，现根据国务院办公厅通知，将“五一”期间的放假安排通知如下

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2023/04

芯片“不香了”吗

芯片“不香了”吗

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2023/01

国产4纳米芯片开始量产？实为误读。人民网点赞，小米11售后升级

国产4纳米芯片开始量产？实为误读。人民网点赞，小米11售后升级

看到有消息称#国产4纳米芯片开始量产？业内解读#看了一下几乎是张冠李戴。大家关注国产高端芯片自研能力这是好事，但是不能够张冠李戴。此前华为Mate40系列手机搭载的就是4纳米的旗舰处理器麒麟9000，并且超过了高通和联发科的量产时间。但是我们依旧要认识到芯片设计和自主量产是两回事，这些高精尖技术我们这些年的大力投入已经在路上，自研高端芯片的自主量产我们一起共同期待！华为等国内科技龙头企业共同发力，攻克难关正当时！

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2023/01

半导体投融资热点｜半导体设备、高端芯片受热捧，能否成为2023年新机遇？

半导体投融资热点｜半导体设备、高端芯片受热捧，能否成为2023年新机遇？

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2023/01

芯片设计五部曲之二 | 图灵艺术家——数字IC

芯片设计五部曲之二 | 图灵艺术家——数字IC

我们深度解释了这种魔法的本质，以及如何在模拟芯片设计的不同阶段，根据常见的EDA工具特性和原理，从计算角度帮助模拟工程师更高效地完成吟唱施法。

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2023/01

概念追踪 | 汽车芯片市场供应持续短缺 “缺芯少魂”成车企短板 国产替代迫在眉睫

概念追踪 | 汽车芯片市场供应持续短缺 “缺芯少魂”成车企短板 国产替代迫在眉睫

近期汽车芯片如MCU及部分功率半导体供应持续短缺，交期不断延长，部分大厂抛出涨价计划。美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从2021年5月底的31-51周延长至39-64周。

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2023/01

汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划

汽车芯片市场供应持续短缺 部分大厂酝酿涨价计划

据报道，近期汽车芯片如MCU及部分功率半导体供应持续短期，交期不断延长，部分大厂抛出涨价计划。大厂动态方面，德州仪器12月汽车料缺货依旧是主旋律，如应用于汽车ADAS的串行器/解串器芯片热度高，价格居高不下；ST车规级MCU和F4系列的MCU目前相对紧缺，如STM32F429ZET6、SPC560B50L3B4E0X等；恩智浦汽车端及工业类产品仍然缺货，有消息称NXP将迎来新的一轮涨价，幅度约15％。此外，安森美及英飞凌车规MOS等部分功率半导体产品短缺，价格持续高位。此前，美国芯片供应商Sourcengine调查，截至2022年11月，功率半导体的交货时间已从5月底的31-51周延长至39-64周。

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2023/01

芯片突围：崛起的力量

芯片突围：崛起的力量

没有光刻机，就没有芯片。就算有十八般武艺、鬼斧神工，我们的斧钺钩叉也难以手工打磨出芯片。刚上市的燕东微招股书里，带来一个振奋人心的消息，他们采购的上海微电子的光刻机正在履行合同。中国芯片迈出了关键的一步。

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2023/01

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